Meth rappresenta una delle realtà nazionali più attive e competenti nell'ambito delle problematiche manutentive.
Lo sviluppo della manutenzione secondo le logiche della fabbrica snella, implica la tensione verso il raggiungimento di obiettivi organizzativi e tecnologici.
Sul piano organizzativo, l'obiettivo è il trasferimento all'interno del processo produttivo di tutte le responsabilità e quindi anche quelle delle prestazioni dei mezzi di lavoro e delle loro manutenzioni. In particolare poi, la manutenzione produttiva stimola il processo di appropriazione della gestione della macchina da parte del conduttore o macchinista.
Sul piano tecnologico l'obiettivo è il miglioramento della capacità della macchina di lavorare a qualità, quindi si agisce sul miglioramento contestuale della disponibilità e della qualità e conseguente riduzione degli scarti, si punta cioè sull'ingegnerizzazione della manutenzione.
La missione dell'ingegneria di manutenzione consiste nel progettare e ingegnerizzare il processo manutentivo. Ciò implica lo sviluppo della pianificazione degli interventi manutentivi o ispettivi con l'uso se necessario delle tecnologie di diagnostica precoce che possono essere supportate da strumenti informatici per la valutazione della vita residua dei componenti.
La pianificazione della manutenzione porta con sé‚ alla programmazione delle risorse di mano d'opera interna o di terzi, ad una coerente gestione dei ricambi a livello di riordino o a fabbisogno a seconda della prevedibilità dei consumi e dei costi dei materiali e della loro gestione.
L'ingegnerizzazione della manutenzione comporta l'analisi sistematica dei guasti per rimuovere le cause e per tarare o modificare i criteri di intervento (metodologia MAGEC)
Meth ha creato un gruppo composto da professionisti di varia estrazione e con specifiche competenze. Per questo siamo in grado di offrire servizi di consulenza di altissimo livello.
La nostra attività, in ambito manutentivo, comprende:
